加油加气站在平面布局方面的要求共有十二点：
第一点，加油加气站内的车辆入口和出口应分开设置。
第二点，站区内停车位和道路应符合四条规定：
一、站内车道或停车位宽度应按车辆类型确定。CNG加气母站内单车道或单车停车位宽度，不应小于4.5m，双车道或双车停车位宽度不应小于9m；
其他类型加油加气站的车道或停车位，单车道或单车停车位宽度不应小于4m，双车道或双车停车位宽度 不应小于6m。
二、站内的道路转弯半径应按行驶车型确定，且不宜小于9m。
三、站内停车位应为平坡，道路坡度不应大于8%，且宜坡向站外。
四、加油加气作业区内的停车位和道路路面不应采用沥青路面。
第三点：在加油加气合建站内，宜将柴油罐布置在LPG储罐或CNG储气瓶（组）、LNG储罐与汽油罐之间。
第四点，加油加气作业区内，不得有“明火地点”或“散发火花地点”。
第五点，柴油尾气处理液加注设施的布置要符合两条规定：
（1）不符合防爆要求的设备，应布置在爆炸危险区域之外，且与爆炸危险区域边界线的距离不应小于3m。
（2）符合防爆要求的设备，在进行平面布置时可按加油机对待。
第六点，电动汽车充电设施应布置在辅助服务区内。
第七点，加油加气站的变配电间或室外变压器应布置在爆炸危险区域之外，且与爆炸危险区域边界线的距离不应小于3m。变配电间的起算点应为门窗等洞口。
第八点，站房可布置在加油加气作业区内，但应符合《汽车加油加气站设计与施工规范》（GB 50156-2012）的规定。
第九点，加油加气站内设置的便利店、汽车服务等非站房所属建筑物或设施，不应布置在加油加气作业区内。
便利店、汽车服务等设施与站内可燃液体或可燃气体设备的防火间距，应符合《汽车加油加气站设计与施工规范》（GB 50156-2012）有关三类保护物的规定。
便利店、汽车服务等设施内设置明火设备时，则应视为“明火地点”或“散发火花地点”。
其中，对加油站内设置的燃煤设备不得按设置有油气回收系统折减距离。
第十点，加油加气站内的爆炸危险区域，不应超出站区围墙和可用地界线。
第十一点，加油加气站的工艺设备与站外建（构）筑物之间，宜设置高度不低于2.2m的不燃烧体实体围墙。
当加油加气站的工艺设备与站外建（构）筑物之间的距离大于规范规定中防火间距的1.5倍，且大于25m时，可设置非实体围墙。
面向车辆入口和出口道路的一侧可设非实体墙或不设围墙。
最后一点是关于加油加气站内设施之间的防火距离的要求。
针对站内设施之间的防火距离一定要遵循《汽车加油加气站设计与施工规范》（GB 50156-2012）的规定 进行设计。
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