“年轻”这个词正在成为汽车市场的代名词，不管什么品牌，什么车型，都在极力将“自己”年轻化。之所以会这么做一大部分原因就是目前买车的消费者年龄段在进一步年轻，而他们的对于选车理念也发生了改变，运动、潮流、颜值成为了购车时提及最多的关键词。
这不正巧我们后台有一位网友也留言说：10多万元的预算能买到哪些运动轿车？那今天我就借着这位网友的留言给各位介绍4款高颜值运动轿车。
本田型格
本田型格是2021年年底的广汽推出的重磅新车之一，作为本田在“双车战略”中思域的姊妹车型。
说到INTEGRA很多人或许会比较陌生，其实早年间它被进口到香港被翻译成型格。事实上，INTEGRA正是当时首款基于民用车打造而来的Type-R车型。不同于思域的沉稳，型格采用了更为扁平化的设计，整体看起来更加宽体、低趴，且更具运动感。
“买车送发动机”是坊间对本田的评价，这次本田为型格同样配备了一台1.5T+CVT动力组合，最大功率182马力，最大扭矩240牛·米，既有性能又能兼顾到燃油的经济性，同时还具备强大的改装潜力。另外不同于思域取消了手挡车型，型格将会提供手挡车型，给予喜欢驾驶的朋友提供更多乐趣。
长安UNI-V
长安UNI-V是长安推出的一款运动风格的紧凑型车，无边框格栅的设计加上流畅的车身，让它看起来就很丝滑。另外，原厂自带的电动尾翼，绝对让你成为街上最亮的仔。同时运动版车型双边共四出排气让它成为一个十足的“钢炮”。
保时捷有五连表，长安UNI-V这边则是来个四连屏，科技这块绝对拿捏的稳稳地。另外异形的运动化方向盘也够醒目，但就不知道你用着会不会习惯。
作为一款运动轿车，动力表现依旧是消费者关心的地方。长安UNI-V先期会推出搭载1.5T发动机车型，最大功率188马力，最大扭矩300牛·米，配7速双离合变速箱。动力数据领先于竞品搭载的1.5T发动机。另外后期还会推出2.0T版本。
领克02Hatchback
领克02 Hatchback，是领克03+之后的又一款小钢炮，也是领克品牌的第二款性能车。
基于CMA平台打造的领克02 Hatchback，搭载了与领克03+同款的Drive-E 2.0TD T5 涡轮增压发动机，能够爆发出254马力，最大扭矩350牛·米。值得一提的是在超频模式下，更能达到380牛·米。无论是初段，还是中后段，动力都比较充足，而且响应积极加速线性。
领克02 Hatchback车身采用了运动套件加持，包括宽体，4出排气，加上19寸轮圈，可以说是十分个性。
领克02 Hatchback内饰没有03+那么多Alcantara，只在门板、中控台、挡把、座椅上用了。虽然整体内饰用料没有03+那么狠，但也足够了。
影豹
如果你打开影豹官网，满眼都是「引爆中国速度」、「把速度甩在身后」、「跑车格局」、「赛道基因」等宣传词语，虽然这样设计看上去很棒，但我真的不敢苟同。
说回车，影豹外观的设计思路来源于“战斗机”，低矮的车头配合棱角分明的前脸，整体看上去非常具有战斗气息，我估计第一眼看见它的时候难免就被它的攻击性吸引。
与激进的外观相比，影豹内饰明显收敛不少。但整体设计还是很符合年轻和运动这两个关键词。双10.25英寸大联屏除了能显示常用信息外，针对它的运动属性还加入了加速计时器等，但在我看来可玩性大于实用性。
作为厂家宣传的运动轿车，影豹配了1.5T四缸涡轮发动机，账面数据，最大功率177马力、最大扭矩270牛·米，配7速湿式双离合变速箱。零百加速时间厂家宣称6.95秒。至于这辆车的驾驶感受，大家可以看看网上的介绍。
编辑说
以上四款车型确实有着各自的发光点，型格不管是外在还是内在的配置以及动态试驾感受，都能担得起运动车型的称号，尤其是在思域取消手挡车型后，型格的手动挡车型能延续国内发烧爱好者的操控之路；长安UNI-V作为主打年轻人第一台车，在外观内饰的设计上并无太多可挑剔的地方；领克02 Hatchback是年轻人触手可及的钢炮之选，并且在性能表现上完全不输任何一台20万元级的传统钢炮；至于影豹不到10万元的起售价来说，当个买菜运动型车还是可以的！
