有人说，2016年改变了很多人的出行习惯。
当许多城市居民还在纠结于短距离的目的地，是要靠走路，还是跑步完成的时候，共享单车一夜之间横空出世，布满了街头巷尾。
其火爆程度，令人咂舌。
在当时网络蹿红的一张截图上，24个共享单车的应用图标强势霸占了整个手机屏幕，其之间的竞争激烈程度可想而知。
图源/百度百科
随之而来的，还有电单车。据一项关于《2017-2025年中国共享电单车投放规模及预测》的数据显示：
2017-2022年，中国共享电单车投放量大幅提升，由15万辆增加至近500万辆；预计2025年，中国共享电单车投放规模将达800万辆。
图片数据来源/艾媒数据中心
一个又一个新型市场的火爆，必定会对传统的旧型产业带去打击。
有人说，现在满大街的共享单车、电单车，谁还会自己掏钱去买自行车呢？
在大家都认为国内生产自行车的企业再难卖出一辆自行车的时候，中国河北县城的一个小镇，给了市场一记响亮的耳光。
在阿里巴巴国际站上，仅一家中国自行车企业，在2022年过去的6个月里，就向欧美地区卖出了380万美金的自行车产品！
在搜索“河北自行车”等关键词后，你会发现，这里面成交的订单大多来自河古庙镇。
图源/阿里巴巴国际站
河古庙镇，隶属于河北省邢台市平乡县，地处平乡县东南部。
让人难以置信的是，这个区域总面积仅有63.7平方千米的小镇里，分布着4000多家自行车和儿童车企业，每年能生产出1.45亿辆自行车、儿童车，年产值高达100亿元。
图源/悠果科技
鲜为人知的是，全世界60%以上的自行车国际贸易量，都来自中国。
而河古庙镇凭一己之力，占据了中国市场的70%，全球市场50%的份额。自行车、儿童车等相关产品被远销至非洲、欧美、东南亚等30多个国家和地区。
01
贫瘠的盐碱地，开出希望之花
河古庙镇，因镇上有一座小古庙而得名。
但在上世纪70年代，用“穷乡僻壤”四个字形容河古庙镇一点也不为过。
为什么这么说呢？
原来，自古以来河古庙镇的土壤就是有名的盐碱地，别说种庄稼了，就连长根野草都十分费劲。农民们连一亩三分田的粮食都种不出来，当时的境况可想而知。
图源/网络
穷则思变，困则谋通。
谭增华，是河古庙镇最早一批出来闯荡的人。
一天，谭增华借了别人一辆自行车出门办事，结果不小心把车座给弄丢了。
在那个年代，自行车、手表和缝纫机被称为结婚三大件，不仅价格不菲，且都是按需供应，自行车零配件更是不好购买。
为了买一个车座，谭增华跑遍了整个平乡县城。
眼见实在配不到合适的车座，头脑灵活的谭增华想何不干脆自己组装一个。
于是，他来来回回跑了多个废品收购站，将自行车座的零部件买齐，然后自己动手组装了一个完整的自行车座，这才将自行车完好地送还给人家。
图源/网络
这个小插曲，让谭增华灵光一现，街上的自行车不少，可修车的人却屈指可数，经营自行车零部件生意的市场更是一片空白。
发现商机后，谭增华立马就办起了一个家庭作坊式自行车鞍座配件加工厂。
回忆起小作坊刚起步的时候，谭增华感触颇深：“那时候，哪里有自行车零配件废品，我就去哪里回收。我经常一个人骑着自行车，风餐露宿，两天一夜才能到天津，然后到自行车厂外的废品站排队购买残次件。”
买回来的零配件，经过谭增华的简单加工，就可以转手卖出去，赚取差价。
就这样，他的自行车车座组装生意逐渐红火了起来。
平乡县自行车博物馆陈列的老式自行车 图源/中新网
附近的不少村民看谭增华的生意这么好，也开始跟着干。
最开始，他们也跟谭增华一样，收购一些自行车残次品零件进行组装后再售卖。后来，有的人干脆做了自行车零配件的经销商，专门倒卖这些零配件。
一时间，河古庙镇里经营自行车零配件生意的摊子逐渐多了起来。到了1981年，镇上经营自行车零配件生意的摊点有1000多个，周围十几个省市的客商都来这里交易，每日客流量有6000多人，每日交易流水额高达20多万元。
很快，河古庙镇的自行车零配件市场就初具雏形。
图源/网络
1997年，占地270亩的“中国自行车零件城”正式落成， 河古庙镇成为全国最大的自行车零配件集散地。
2006年，河古庙镇的自行车零配件产销量占到了全国市场总量的43%。
如今，以河古庙镇为中心，在整个平乡县境内已形成年产值100亿元的自行车产业链；逐渐成为继天津、珠江三角洲、长江三角洲之后，我国第四大自行车产业集群。
这片古老而贫瘠的盐碱地，因为自行车开出了希望之花。
02
童车，让小镇迎来高光时刻
河北是中国有名的钢铁生产大省，每年产量将近一亿吨。
丰富的钢铁产品，为河古庙镇自行车产业发展提供了充足的原材料，极大降低了生产成本。
随着河古庙镇自行车产业集群迅速扩张，经营规模不断扩大，产品品种不断增多，摆在小镇人们面前的新问题来了：
自行车最早是作为大多数家庭的代步工具，但如今自行车的需求已经明显改变，再加上我国另外三大自行车产业集群的实力也不容小觑，留给河古庙镇前进的空间越来越少。
河古庙镇的从业者们，敏锐地读到了这一市场变化。
于是，2000年以后，他们逐渐将重心放在童车生产制造上，率先抢占中低龄儿童市场。
也因为这一清晰的战略调整，让河古庙镇迎来了真正意义上的高光时刻。
北京国际自行车骑游大会 图源/千龙网
目前，整个河古庙镇的童车企业多达2000多家，一年的童车生产量就达到了5000多万辆，占领了中国47%的市场。
除了是第一批从事自行车零配件生意的人以外，童车行业，谭增华也是最先涉足的。
在强久集团产品展厅里，儿童自行车、三轮车、学步车、扭扭车等琳琅满目。产品是否有高品质、高质量，是他最看重的。
谭增华指着一辆最新款的平衡车说：“这辆小车的车把，所用材质达到了食用级别。”
这里生产出来的所有童车，在出厂上市前，都需要经过上百道工序检测，其中检测标准大多远远高于行业规定的最高标准。
整车道路试验 图源/正解局
李鑫，邢台天大车业有限公司董事长，尽管才30岁出头，却是河古庙镇同龄生意人中的佼佼者。创新，是这些年他做童车最大的感悟。
他说：“童车姓‘童’，须有童趣。这些年我们把动漫、音乐等文化元素与产品融合互动，大大提升了市场竞争力。”
现在他的企业生产的童车，已经远销俄罗斯、意大利等欧洲国家。
童车玩具厂质检员在抽检产品质量 图源/人民网河北频道 姚友谅
凭借着优秀的童车生产，河古庙镇也受到了世界“巨头”的青睐。
迪斯尼授权了河古庙镇童车企业生产迪士尼乐园需要的童车，你在迪斯尼乐园中看到的那些各种漂亮的马车，就有可能是河古庙镇生产的。
迪斯尼马车 图源/去哪儿
除此之外，河古庙镇的恒驰车业还与国际奢侈汽车品牌法拉利达成了代理合作，他们将为法拉利设计和生产配套的童车产品。
图源/网络
近年来，电子商务发展迅猛，河古庙镇也紧跟电商的步伐。
在平乡县，有6家物流公司，5个淘宝镇，21个淘宝村，上万个淘宝店铺，全都为线上童车销售服务。
有数据显示，在国内的电商平台的童车销售中，每卖出10辆儿童车，就有7辆来自平乡县河古庙镇。在全球范围内，河古庙镇的童车占据了50%的市场。
平乡县“好孩子”童车北方生产基地的生产车间 图源/正解局
毫不夸张地说，全球每两辆被购买的童车中，就有一辆来自河古庙镇。
这里，也成为了当之无愧的“世界童车之都”。
图源/网络
03
解锁更多的“新身份”
“过去，我们是最穷的镇，现在，我们是周边最富的镇。”
平乡县高新区党工委副书记、河古庙镇党委书记郑建东说起河古庙镇，满是自豪。
2016年，河古庙镇成为省级高新技术开发区，还成为全国第三批发展改革试点小城镇、中国童车生产基地。
平乡自行车博物馆内的荣誉展示墙 图源/长城网记者 段维佳
如今，河古庙镇正在打造成以童车产业为依托，集大型展会、国际赛事、购物休闲、创意研发、产品设计等功能为一体的自行车小镇。
2019年9月，“环邢台国际公路自行车赛”自行车产业赛段，就途经平乡县河古庙镇。
图源/CCTV体育赛事视频截图
2021年4月，已经连办了14届的中国·北方（平乡）国际自行车、童车玩具博览会在平乡县开幕。1500余家童车企业、29000余家童车经销商、采购商齐聚河古庙镇。
图源/河北日报
2021年12月，河北省数字经济联合会自行车童车玩具产业分会在平乡县挂牌成立。今后将以搭建一个产业综合体服务平台、做大一个产业园区、打造一个特色小镇为目标，利用数字化手段引领平乡县自行车童车玩具产业不断发展壮大。
图源/凤凰网河北
从零配件，到自行车成品；
从家庭式小作坊，到销售全球的企业；
从无到有，从弱到强。
河古庙镇，以肉眼可见的速度迅猛发展，这同时也是中国改革开放40多年来伟大成就的缩影和见证。
小镇居民们不仅依托自行车、童车产业变富变强，更将这份敢想敢做的拼搏奋斗精神，展现给了全世界渴望进步的人们。
超级乡村研究所河古庙镇综合评分：
*部分图片素材来自网络，版权归原作者所有，如有版权问题请及时与我们联系处理。参考资料：
[1]《河北小镇崛起“自行车王国”：占50%国际市场，凭什么？》[2]《河古庙镇：盐碱地上崛起“童车小镇”》[3]《乡镇第25期 这个河北的小镇,生产了全国一半的自行车——河古庙镇》[4]《河北平乡：百户小村庄“骑着”童车奔小康》[5]《艾媒咨询|2021-2022年中国夜间经济监测及典型城市案例分析》
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