本篇文章信途科技给大家谈谈车用尿素推广方案，以及车用尿素销售经验分享对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站。
中高端车用尿素怎么销售
这个问题很尖锐，可能你也了解到了现在市面上什么价格都有，当然质量也是两说的了，加上现在厂家很多都是以价格取胜的，形成一种你降价我就降价的形式，当然这也是车用尿素行业没有什么有关部门监督才会这样的。品质高的尿素要突出自己产品的优势，这是自己要去做的事，要让客户了解到，什么是不合格的什么是合格的尿素，合格跟不合格的车用尿素会有什么影响。所有产品都是如此。希望能帮到你。我打一些字也不容易。请纳
车用尿素液通过什么渠道销售会比较好
这个销售目前的市场前景不错，属于国家政策性的产品，如果能够很好的切合宏观环境去做市场推广还是具备一定的市场潜力，建议可以直接接触各级各地的卡车制造、销售、物流货运、车管等行政部门。个人观点，有帮助还望采纳！
现在做汽车车用尿素这个生意有利润吗？有什么好的建议？
请不要相信小厂的尿素。您选择尿素的时候，请选择合格的车用尿素，其中合格的车用尿素符合要符合国标gb29518-2013。不合格的产品对汽车的三元催化剂有很大损害，一旦损坏只有更换，维修成本很高。嘉蓝素是目前国内车用尿素的领军的大品牌。
车用尿素是重型柴油车达到国四排放标准的必备产品。车用尿素是指尿素浓度为32.5%且溶剂为超纯水的尿素水溶液，可以「百度嘉蓝素」，广东车用尿素厂家，原料为尿素晶体和超纯水。重型卡车、客车等柴油车要达到国四排放标准，在尾气处理上就要选用适合的scr系统，而这项系统必须利用尿素溶液对尾气中的氮氧化物进行处理。因此，车用尿素溶液成了重型卡车及客车达到国四排放标准的必备产品。
车用尿素的未来发展方向如何？
先说使用前景吧，最成熟最高效最廉价，在欧洲市场已经证明，这个产品从2005年开始就一直作为添加使用，而且被大力推广，目前已经在美洲和亚洲大面积使用。所以我们不要怀疑他的发展前景。还有一个关于SCR和EGR系统的选择。有了大众的排放门事件，足以证明SCR效果更佳，也更有前景，所以车用尿素会被更大力推广。最近也有说液氨取代车尿一说，我曾和巴斯夫公司一位管理人员交流过，他们也在观望，但是目前的技术来看，液氨技术远没有尿素成熟，关键点是液氨没有尿素稳定。
关于商业前景，就我看来，我认为，近期比较迷茫，但远期注定光明。任何事情都离不开中国特色，这就是国情。在推广中，绝不会像欧美那样顺利。比如，因地区差异，政策的执行不会同步，北京和郑州肯定不同，而且北京也不可能一直严格执行，所以阅兵蓝只在国庆前后出现。原因你懂得。还有就是生产厂家也是乱七八糟鱼龙混杂，政府并没有监管到位，真假不分。但我觉得这个肯定是一个逐渐规范的过程。
我想开一个车用尿素厂，请问有人做过吗？没有经验和销路
车用尿素是重型柴油车达到国四排放标准的必备产品。同时车用尿素市场上鱼龙混杂，充斥着各种假冒伪劣产品，而如何选择一款值得信赖的品牌便尤为重要。那么车用尿素哪个牌子好呢？品牌网为你推荐2020车用尿素十大品牌排行榜：可兰素、美丰加蓝、昆仑、悦泰海龙、润迪、北京益利、蓝星、溢通、亿路洁、渭河。大家对比选择。
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一、可兰素Kelas
可兰素Kelas
可兰素Kelas
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江苏可兰素汽车环保科技有限公司成立于2009年8月，位于南京经济技术开发区，是一家生产车用AdBlue及其加注设备、工业脱硝还原剂、可生物降解防冻液以及其它汽车环保类产品的企业。
二、 美丰加蓝
美丰加蓝
美丰加蓝
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四川美丰加蓝环保科技有限责任公司是四川美丰化工股份有限公司的全资子公司，致力于“美丰加蓝”、“美丰TopBlue”和“净畅”牌氮氧化物还原剂（尿素水溶液，AUS32）的生产与推广，为重型柴油车提供高效的氮氧化物减排方案。 我们是世界范围车用尿素的重要供应商，产品出口到美国、日本等九个国家和地区。
三、KunLun昆仑
KunLun昆仑
KunLun昆仑
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中国石油天然气股份有限公司油润滑油分公司是中国石油天然气股份有限公司的直属企业，集生产、研发、销售、服务于一体的专业化润滑油公司。
四、 悦泰海龙
悦泰海龙
悦泰海龙
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天津悦泰石化科技有限公司是中国石化集团公司下属的全资国有企业，是中石化为了规范清净剂市场，更好地为中国石化集团服务而成立的，集产品开发、试验评定、自动化生产、质量监控、售后服务等科工贸一体化企业，是国家环保产业协会常任理事单位，主营“海龙”牌汽（柴）油清净剂。
五、润迪Rundi
润迪Rundi
润迪Rundi
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辽宁润迪汽车环保科技股份有限公司，座落于辽阳市太子河区干渠路86号，公司已通过了ISO/TS 16949：2009国际质量管理体系认证和ISO14001：2004环境管理体系认证。
六、 北京益利
北京益利
北京益利
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北京益利精细化学品有限公司是生产化学试剂和精细化学品的综合性企业。公司位于北京市朝阳区金盏乡，创建于1978年，在河北省唐山市设有产生基地，公司主要生产化学试剂、尿素溶液、动力电池的原料、病理诊断试剂等。
七、BLUESTAR蓝星
BLUESTAR蓝星
BLUESTAR蓝星
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中国蓝星是一家以化工新材料及动物营养为主导的化工企业，自创立以来，蓝星依靠不断的创新和并购取得了飞速发展，成为中国最成功的化工企业之一。
八、 溢通
溢通
溢通
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溢通环保科技（莆田）有限公司位于福建省莆田市华林经济开发区，是专业生产Adblue(车用尿素)及配套加注设备等空气净化类产品的高科技环保企业。
车用尿素未来的发展潜力如何？
你好 为减少汽车尾气对大气环境的污染，我国目前正在执行国V排放标准。随着国五标准的逐步实施，传统化工产品尿素有望焕发出新的活力——汽车尿素成为行业关注的焦点。

根据环境保护部《国五标准实施公告》的要求，自2018年1月1日起，全国生产、进口、销售和注册登记的轻型柴油车必须符合国五标准的要求。与国Ⅳ标准相比，国Ⅴ标准将柴油车氮氧化物（NOx）的排放量限制为28%，碳氢化合物和氮氧化物（HC+NOx）的总指标严格了23%。颗粒物浓度（PM）限值提高了82%，还增加了颗粒物（PN）检测数量。在这种情况下，车用尿素作为柴油机尾气处理产品，也逐渐进入了人们的视线。
所谓车用尿素，是指尿素浓度为32.5%，以超纯水为溶剂的尿素水溶液。原料为尿素晶体和超纯水。据了解，重型卡车、乘用车等柴油车必须符合国Ⅴ排放标准，废气处理必须选择合适的选择性催化还原（SCR）系统。而这个系统必须依靠尿素溶液来处理废气中的氮氧化物。尿素溶液在发动机高温废气气化过程中产生的氨作为还原剂，对柴油机动车辆的废气进行选择性催化还原。氮氧化物被转化为无害的水蒸气和氮气，从而减少排放。因此，车用尿素可以说是重卡、乘用车等柴油车达到国V排放标准不可缺少的产品。
为使柴油车尾气排放达到国Ⅴ标准，车用尿素的消耗量约为柴油消耗量的4%～6%。2015年，我国柴油表观消费量为1.7亿吨。以 5% 的中值计算，车用尿素的年需求量为 850 万吨。作为世界第二大汽车市场，我国重卡保有量超过2300万辆，国V标准重卡年销量70万辆。每辆重卡每年消耗2吨车用尿素。未来车用尿素市场需求的上升将是爆发性的
车用尿素的前景如何?
车用尿素的前景，当然好。
车用尿素，可以优化柴油车尾气排放。
车用尿素，是SCR方案的必需添加剂。
SCR系统包括尿素罐（装载柴油机尾气处理液），SCR催化反应罐。SCR系统的运行过程是：当发现排气管中有氮氧化物时，尿素罐自动喷出柴油机尾气处理液，柴油机尾气处理液和氮氧化物在SCR催化反应罐中发生氧化还原反应，生成无污染的氮气和水蒸气排出。
如果不装载柴油机尾气处理液、或纯度不够、或质量伪劣，都会发生车辆发动机自动减速。同时，质量伪劣的柴油机尾气处理液会污染SCR催化反应罐中的催化剂，造成严重后果。
在国内，对于柴油机尾气处理液的生产尚属于新兴行业，2011年下半年制定出我国自己的柴油机尾气处理液产品标准。
车用柴油机按汽缸输分有单缸、双缸、四缸、六缸、八缸、12缸，多缸等 几十年前，人们曾一度放弃了柴油车，那种体积大、噪声高、发出难闻气味的柴油机形象还留在许多人的记忆中。然而经过几十年的发展，现代的柴油机已成为一种排放清洁、节省能源的动力，是一种可行的过渡性技术解决方案。
在结构方面，柴油发动机与汽油发动机具有基本相同的结构，都有气缸体、气缸盖、活塞、气门、曲柄、曲轴、凸轮轴、飞轮等。但前者用压燃柴油作功，后者用点燃汽油作功，一个“压燃”一个“点燃”，就是两者的根本区别点。
汽油机的燃料是在进气行程中与空气混合后进入气缸，然后被火花塞点燃作功；柴油机的燃料则是在压缩行程接近终了时直接喷注入气缸，在压缩空气中被压燃作功。
这个区别造成了柴油机在燃料供给系统的结构有其自己的特点。柴油机的燃料喷射系统是由喷油泵、喷油器、高压油管及一些附属辅助件组成。
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