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「汽车分期营销推广方案」汽车分期营销经验

信途科技2022年08月04日 14:39:28SEO资讯21

信途科技今天给各位分享汽车分期营销推广方案的知识,其中也会对汽车分期营销经验进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注和分享本站。

本文导读目录:

策划文案达人进~!帮写一汽车营销方案

找了好久-_- 希望能帮你

“奥运年”

“奥运车”

----定位“中国自主节能运动家轿”迎奥运

本次策划书结构如下:

1、 策划背景:产业政策,

2、 市场分析:国际原油价格市场变动,“08奥运”市场,汽车业整体市场及节

能家轿发展的制约因素、有利因素、消费者情况。

3、 产品分析:产品定位、产品的外型、性能、安全性和整合“奥运车”概念

4、 竞争对手分析

5、 公关营销策略:整合互联网汽车新营销

一:策划背景

1、汽车产业新政策分析

新产业政策的变化主要表现在以下几个方面:一是鼓励扶持国内汽车产业集团化发展、坚持鼓励生产和消费节能环保型汽车、鼓励研究开发节能环保型汽车和新型燃料汽车、坚持合资企业50%的主体控制以及坚持同一家外商同一品牌不得建立两家或以上的合资企业的原则没有发生变化。二是首次提出鼓励汽车技术的研发,增强其核心竞争能力;明确提出了具有可操作性的汽车整车企业退出办法;建立汽车生产的准入管理制度,提高准入门槛;改革以前审批式为主转变为备案,合审两种方式;提出了企业自主开发政策,把研发摆在重要位置;取消了外汇平衡、国产化比例等要求。三是强调了可持续性发展的重要性。

A、 鼓励汽车企业集团化发展,通过企业间的兼并重组实现产业结构的优化与升级:首次提出力争到2010年有几家大型汽车集团跨入世界500强的目标。国家继续支持大型汽车企业集团与国外汽车集团联合兼并重组国内外汽车生产企业。

B、 鼓励开发具有自主知识产权的产品:企业自主开发产品的科研设施建设投资凡符合国家促进企业技术进步有关税收规定的,可在所得税前列支,同时承诺将尽快出台鼓励企业自主开发的政策。鼓励汽车企业制订品牌发展计划,并实行品牌经营战略。

C、鼓励私人汽车消费,引导和鼓励发展节能环保型小排量汽车,积极开展电动汽车、车用动力电池等新型动力的研究和产业化,重点发展混合动力汽车技术和轿车柴油发动机技术也成为新产业政策的重要组成部分。

二:市场分析

1、国际燃油市场分析

近年以来,受全球石油供求形势多变、主要产油国局势不稳定、欧佩克对原油增产的态度以及市场投机等因素影响,国际市场原油价格连续突破人们的心理预期,纽约市场原油期货收盘价不断创下历史高点。2005年9-10月份降至60美元/桶,2005年11月17日,进一步跌至56.34美元/桶,比最高时下挫13.47美元/桶,降幅达19.3%,而2007年国际原油价格升至96美元/桶,创历史记录。分析未来原油市场趋势原油价格会100美元/桶。燃油市场价格的上升必然影响中国汽车产业。2004年,进口量上升至每天240万桶(美国每天进口1000万桶),使得中国成为第四大石油进口国。进次于美国、欧洲、日本。

新的燃油税的推出也将给中国汽车市场带来新的竞争。1.6升—1.8升排量的黄金区间。也是市场争夺最激烈的产品区间。这时奇瑞该怎样主动出击?

2、北京奥运会将成为发展契机

2004年,我国千人汽车保有量仅为8.5辆,这与国外发展中国家人均GDP为1000美元时,千人汽车保有量为9—14辆的水平相比,差距很大。

以日本为例,1964年东京奥运会之后,汽车开始大规模进入家庭,1965年被称为日本的“轿车元年”,那时日本的千人汽车保有量达到了64辆;而韩国的“轿车元年”是1988年汉城奥运会之后的1989年,当时韩国的千人汽车保有量达到了63辆。

我国将于2008年举办北京奥运会,2010年又将在广州举办亚运会,在上海举办世界博览会,可以预料的是,届时我国汽车市场将迎来新一轮的高速发展。

3、汽车业整体市场

今年车市并未低迷,且今年增长率仍在10%以上,但是从去年高增长抛物线顶端下滑,易使人造成市场低迷的错误判断。据业内人士认为,目前中国汽车第一轮增长波峰已形成,在经过两年的高速发展后,车市的增长率达到最高点,到今年形成一个抛物线型的增长曲线。正是这个增长曲线,成了许多人分析判断车市的依据,认为车市开始进入低迷状态。

现有所谓市场低迷,50%来自于数字误导因素,50%来自于国家的宏观调控,消费信贷,持币待购,宏观调控影响人们的消预期,但对车市影响不大,真正影响来自于消费信贷和持币待购两方面。关于消费者信贷目前信贷主体还没有培养起来,汽车金融市场也没有真正发挥作用。随着国家经济的发展,我国现在已经是全球CO2排放第一位了。在节能要求下,更在08年北京奥运对环境的要求,在汽车产业内,对节能车的推出有强烈的呼声。

4、节能家轿发展的制约因素

4.1清洁技术转让受国外公司制约(美国公司)

中国政府对节能汽车的发展是鼓励的。为什么在中国节能汽车和高效燃油车的制造和销售很难呢?从美国三大汽车集团和中国汽车公司合作生产汽车,美国公司都向中国的合作伙伴转让了过时的汽车污染控制技术,至于为什么没有转让更清洁技术,可以找到五种解释。

A、最重要的是根本没有激励因素能让美国公司愿意转让。因为中国政府没有颁布直接要求转让更清洁技术的外商投资政策,也没有通过环境法律要求将重要的更清洁技术引到中国,以满足国内标准。

B、中国公司在合资企业洽谈时,没有就技术问题讨价还价。

C、中国环境保护运动不力。

D、合同、法律或政策中缺乏激励,会在国内竞争力和国外汽车公司之间的利益方面产生恶性循环。

E、中国燃油质量较差,美国汽车公司知道,即使他们想要将更先进技术转让,也因燃油的低质量而无法发挥作用。

在技术上受制于外方,使中国汽车公司很被动,在产品开发方面也没有话语权。

4.2 奇瑞发展中国自主节能运动家轿的瓶颈

我认为,奇瑞发展节能运动行家轿的瓶颈就是技术环节。当然还有节能运动家轿在奥运之后市场的商业价值和市场推广情况,但目前,对奇瑞汽车而言。企业的发展战略就是为客户提供一流的产品和服务。企业定位是中国自主知识产权的汽车制造商,同时与中国民族工业和中国经济共同健康持续的发展。这样,对奇瑞而言,就要走在竞争对手的前面,掌握市场变化的主动权,这样奇瑞的产品计划才会灵活。做好优秀的售后服务也是奇瑞汽车后时代发展的挑战。

虽然拥有技术是经济产出所必需的,但拥有技术是跟难的。很多经验研究已经表明技术是完整的,专有的并经常是需要大量开支的。这些研究表明,在工业化经济后期,由于技术的这些特点,取得技术是一个复杂的过程。要成功地取得技术,通常需要有政府的积极参与和进行管理、选择和规划要得到的技术、接受企业的决心和技巧。

对奇瑞自主创新节能运动家轿这个细分市场而言,技术创新是一个瓶颈。

5、节能家轿发展的有利因素

什么是节能家轿?如何定义中国自主的节能运动家轿?奇瑞如何在节能技术瓶颈方面取得突破。我认为有三方面:

(1)开发更高效的引擎技术,提升奇瑞产品的燃油效率。如FSI技术,混合动力产品。

(2)对尾气排放技术控制装置的开发和创新。达到国际最高标准。

(3)奇瑞新节能家轿产品的可靠性和安全性。

5.1 奇瑞节能汽车的优势

随着世界性能源危机和各国人们对环保意识的增强,直接推动各国政府制定更加严厉的节能和排放标准。在相当长的一段时间内,环保,节能和安全仍是世界汽车工业发展的主题。我国汽车工业也不例外,中国要从汽车大国变为汽车强国,就必须跨越这三道关口,为消费者提供更环保、更节能、更安全的汽车。而奇瑞汽车的经营价值观是“更安全,更节能,更环保”,在节能产品宣传概念上,奇瑞棋高一招,很容易与消费者达成共识。这是奇瑞的宣传优势。

2005年11月24日,在第四届北京国际清洁车技术展览会上,奇瑞汽车公司展示了第一款代号为“BSC”的混合动力车。奇瑞还与英国纽卡斯尔大学进行混合动力项目合作。在节能技术自主研究开发方面,奇瑞走在行业的前面。

6 消费者情况分析

(1) 现有消费时尚

现在人民生活水平在提高,购车逐渐成为一种时尚,只要经济条件好一点儿的家庭都会考虑购一部车,尤其是银行贷款成为可能,只要是月收入大于5000元的家庭均是购车的潜在消费者,购车已成为一种时尚。未来5年消费时尚的趋势将是个性化、节能环保。

(2) 消费者收入与购车

调查表明,月收入在5000—8000元的中等收入家庭有90%的首选车型是A型车。

月收入8000以上,尤其是10000-15000元的,有80%的家庭愿购A型车,虽然这一消费群体对A型车的购买指数下降,但依然在高收入人群中占部分市场,毕竟小型车高档化趋势显现,A型车深入人心。而奇瑞A型车QQ系列一直是市场畅销车型。而东方之子系列也是B级车的畅销车型。

三: 产品分析

说明:我策划的是中国自主节能运动家轿。特点是:“中国自主”“节能”和“运动乐趣”。

奇瑞节能运动汽车介绍:

参数

型号 长度 宽度 高度 轴距 变速箱 驱动方式 环保标准

1.4L AT时尚版 3998 1640 1535 2400 4档手自一体 前置前驱 欧IV

1.6L AT运动版 4544 1760 1464 2580 6档手自一体 前置前驱 欧IV

单位:mm

该车搭载的是公司自主研发的新型柴油发动机,发动机是国内较先进的XX技术,这一项技术是本企业独家研制而成,在国内独此一家,在世界上也是一流水平。XX技术是晓晓研发部进行了两年的研究,专门针对微型轿车而研发的。XX发动机技术,实现了小排量汽车的油耗低、高性能、速度快、污染少等难题的结合,这一技术为微型轿车进入市场不受政策限制,同时与普及车拉近距离立了不可磨灭的功劳。 XX发动机速度能达到240公里/时,而耗油量要比一般的普及车低25%,且是无声的,更加舒适。

产品定位

产品名称:这次策划的柴油系列汽车产品的特色就是:节能环保+奥运激情+运动。

命名的原则是围绕这三个原则的,我取名为“瑞捷”。

目标客户:这是奇瑞专为“迎奥运”和08奥运后市场推出的首款节能运动车型。主要消费群体为年轻人,年龄在25岁—35岁,对节能环保和驾驶乐趣有很强的偏爱。目标人群为二等、三等城市,收入在5000—8000--10000元的中等收入和高收入家庭。

市场定位:(1)中国节能车市场的首款中国自主的节能环保车。突出节能环保。

(2)在中等收入和高收入家庭的对比中,中等收入家庭的首先车型为微型车,极有可能购买1.4L时尚车,高收入家庭,因其收入较高,选择余地较大,有可能购买更高级的1.6L运动车。所以把高收入中的购买普及型的消费者争取过来,是营销的一大任务。

(3)在全国区域经济百强县市中突出该品牌的市场保有量。与跨国汽车制造集团打游击战,避其锋芒。迅速而有效的开展自己的销售网络和经销商。做到服务外延与产品之外,售后服务要做的更加让客户信赖。做到“兵马未动,粮草先行”的市场策略。与合资企业的产品形成差异化的竞争优势。

价格定位: 因为是年轻时尚的节能环保车,在紧凑车市场中,不同于其他品牌

而又与奇瑞公司的其他的系列更有竞争优势,所以定价应偏高。有一种档次感。与国外公司的产品竞争,国产节能车价格又不能太高。还有市场和客户的认可和购买能力。两款柴油机定价为:

参数

型号

价格

产品说明

1.4L AT时尚版 7.88万 侧重节能环保

1.6L AT运动版 9.6万 侧重运动性能

产品的外型、性能、安全性

1、 外型

外观高雅别致,车身流线型但又不缺乏刚正,从车的前部看,两个车灯设计的别具一格,有画龙点睛之妙,玲珑有致。新设计元素就是将腰线提高突出轮廓。突出整车的运动性能和稳定性。车栅是U型的,突出的前挡风板让车更加时尚。一车二用。与大众、宝马有异曲同工之处,但又与之不同,别具一格,巧夺天工,空间大。

2、 性能

前悬挂类型 后悬挂类型 助力类型 前制动器类型 后制动器类型

1.4L AT时尚版 麦弗逊式独立悬架 半独立非驱动桥 机械式液压动力 通风碟 碟式

1.6L AT运动版 麦弗逊式独立悬架 多连杆独立悬架 电子液压助力 通风碟 碟式

该系列车型经过意大利跑车生产商法拉利公司调校,性能卓越。尤其是在高速行驶中车的稳定性能很好,在蛇形桩测试的成绩表现优越。在山区和城市不同路况测试中油耗低,动力强劲,操纵性能优越。堪称“中国小宝马”。

3、安全性

该系列车形配置了先进的主动安全装置和被动安全装置。车身结构设计是与德国公司共同研发的高科技成果,具有世界最先进安全结构理念。车身钢板也采用从美国底特律进口的强度钢材,硬性指标和韧性参数都是国际先进水平。该系列还配备了紧凑车少有的前后4个安全气囊。该车在进行德国进行NCAP测试获得“五星”。

整合“奥运车”概念

在奥运会举办之前不到一年的时间推出该产品计划,若按实际详细情况进行设计、采购、生产、销售。真正的产品上市在2009年初。但奥运后汽车市场是公司发展的绝佳机遇。国民购车的理性消费和家庭第二次购车时代的到来。将极大的推动“节能环保”车在市场的畅销。这一点在奥运会之后的市场是很非常重要的。

“奥运精神”除了更高、更快、更强之外。在21世纪的工业产品消费领域,还意味着更人性,更智能,更节能环保和更安全性。汽车产品将在未来市场肯定是这一发展趋势。所以将公司产品节能环保概念与奥运精神整合在一起。这是一个科学的概念,也是一个市场强势的概念。在产品细分市场中,产品的“奥运整合”概念将是该产品的优势。

“奥运精神”也是运动激情的精神。在该产品计划中,重点突出“节能环保”和“激情运动”车。产品的性能优越和节能环保的科学性,也是该产品的优势。

“奥运精神”也是全民参与的体育盛会。对21世纪的新型工业产品而言。汽车产品面临巨大的挑战。汽车制造商将推出更家符合市场的畅销车型,为客户提供更加个性化和体验性的服务。只有畅销车型才能为公司带来利润。在全球各大汽车制造商在中级车细分市场日趋激烈中,奇瑞在A级车的畅销是很大的成功。在今后,我认为奇瑞还应该坚持做好经济型车,做强做大。现在一款畅销车能成就一家伟大的汽车公司的时代已经过去了。所以奇瑞还要不断推出经典的畅销车型,走在时代的前沿和跑在市场的前端。制造经典而畅销的“国民车”。中国自主设计的经典车型和拥有自主创新的汽车新技术。

四、竞争对手分析

在国内市场,一汽丰田,广州本田,上海通用的节能环保车型已经很成功。在本土自主品牌生产商吉利汽车和华晨汽车已经推出新款的混合动力车。但是就目前中国市场而言,混合汽车的设计和制造成本还是很高的,而技术还不是很成熟,与国外先进技术相比还有相当的差距。这就是本次策划的车型选择柴油引擎,而非混合动力车。而合资企业生产的混合动力车在市场上也不是很成功。我认为,在中国实际过情和中国消费者的消费习惯,柴油节能环保车将受到广大消费者肯定和购买。

五、公关营销策略

公关营销的最终目的是提高企业效益,最高的目的是服务公众,贡献社会。具体的目的是让公众了解奇瑞的“瑞捷”系列,让瑞捷成为中国消费者的骄傲。

奇瑞汽车公关营销的“三大王牌”

(1)整合互联网汽车新营销的战术

互联网改变了汽车信息的形式与传播路径,互联网改变了消费者之间相互交流的的方式。一句话,互联网让车市真正成为一个统一体。最新调查数据显示,80%的美国消费者在购车前上网搜索汽车相关信息,在中国,这一比例也将达到近40%,而且正呈急速增长之势。

从目前的情况来看,基于互联网而开展的汽车营销,主要有两个思路:第一个思路就是把互联网当成一种媒体,在上面发布汽车品牌,经销商广告,并开展媒体公关,这种思路已经被大多数的汽车厂家和相当一部分的经销商所认同,在网络广告的设计、发布和反馈等方面都积累了一定的经验。第二个思路是利用互联网的互动性强、受众面广、信息量大等特点,开展市场推广活动。甚至进行直接的销售。对于这方面的内容,绝大部分汽车厂家都还在摸索、尝试中,并没有形成一套较为成熟的运作模式,而这将是今后汽车网络营销的主攻方向。

因此,奇瑞汽车更应该涉足更多的汽车电子商务。加强奇瑞的品牌。

(2)大打奥运后市场的“节能环保”牌

奥运年 奇瑞“奥运车”

根据市场分析的情况,在日本、韩国奥运后市场的巨大成功。奇瑞汽车更应该借鉴国外经验和先进的管理概念和营销模式。奇瑞的节能系列产品,应更多借助奥运的势能,高调“节能环保”。将这个势提到一个更高的高度。提高奇瑞品牌的强度。为奇瑞进入欧美市场做准备。

(3)中国自主创新的“民族牌”

奇瑞汽车10年的发展路程来看,是很成功的。无论是在产品设计,核心技术研发,企业管理,市场定位,品牌建设,售后服务等方面都是很成功的。10年的成功并不意味着未来在市场变化中,奇瑞还能继续成功下去。中国民族汽车工业的发展离不开中国经济快速和健康发展的这个大环境。中国民族汽车汽车工业的发展,自主创新是关键。奇瑞汽车应该抓住这个历史发展机遇。新的企业定位应是“做中国百年民族汽车企业”。做强做大民族汽车产业。奇瑞要继续扛“中国自主品牌第一”大旗。我认为在中国目前和未来5年的汽车消费市场中,奇瑞的竞争对手是日韩汽车企业,因为从日韩汽车成功的经验分析来看,今天的日韩汽车就是我们自主创新汽车的发展模式。值得借鉴和学习。

奇瑞的自主创新和“民族振兴”紧紧联系在一起是很好的企业发展战略。

奇瑞的成功,还带动了国内其他自主品牌汽车企业的发展,以及汽车行业上下游供应链的发展,自主品牌汽车在汽车市场的份量越来越重。据统计,2003年,自主品牌乘用车的市场占有率为21%,2004年有所下滑,市场占有率为19%,但2005年,自主品牌乘用车再度发力,市场占有率提高到26%,2006年这一比率是25.68%。超越日韩、欧美车系。

奇瑞的盈利模式还应做好汽车金融服务和汽车售后服务的建设,拓展新的网络服务体系。是否可以开发网上在线的汽车服务项目。我坚信中国自主品牌汽车一定会成功进入全球市场。

有那些经典好的汽车销售书?

三、《汽车营销实务》 - 汽车服务贸易丛书 - 编辑、剪辑:李江天 - ¥21.00元

·出版社:电子工业出版社 ·ISBN:7121005549 ·条码:9787121005541

·版次:1 ·装帧:平装

目录:

第1章 汽车销售

1.1 经济模式与销售流程

1.1.1 我国汽车销售模式的演进

1.1.2 整车销售流程

1.2 经销商商务计划的制定

1.2.1 经销商务计划包含的内容

1.2.2 制定商务计划作用与意义

1.2.3 商务计划制定中涉及的有关工具

1.3 商品车的管理

1.3.1 商品车管理项目

1.3.2 PDI作业

……

1.4 销售人员的市场拓

1.5 汽车销售延伸服务

1.6 汽车销售的分期付款

1.7 汽车保险

第2章 旧机动车交易

2.1 旧机动车交易的有关法规

2.2 汽车的使用寿命和主要技术性能指标

2.3 旧机动车技术状况的识别

2.4 旧机动车交易价格的的评估

2.5 旧机动车交易的售前准备与售后服务

第3章 配件

3.1 汽车配件分类与编号识别

3.2 汽车配件供应体系与一般采购

3.3 汽画配件的销售

3.4 汽车配件的质量担保与索赔

3.5 汽车配件的计算机管理

第4章 汽车租凭

4.1 汽车租凭概述

4.2 汽画租凭企业的运营管理

4.3 汽画租凭金业的营销管理

第5章 国际贸易

5.1 对外贸易政策

5.2 世界贸易组织与我国汽车产业的贸易保护

5.3 价格

5.4 货款的支付

5.5 通关EDI与付

5.6 我国与进口汤车有关的政策

5.7 进口车的证照管理及销售体系构建

参考文献

四、《汽车营销学》 - 作者:何宝文 - ¥23.00元

·出版社:机械工业 ·页码:233 pages ·ISBN:7111145909

·条码:9787111145905 ·版次:1 ·装帧:平装

目录:

前言

第1章 绪论

1.1 市场与市场营销

1.2 市场营销观念的演变

1.3 营销要素与市场营销组合

1.4 汽车营销的研究对象与研究方法

复习思考题

第2章 汽车企业的战略规划和营销管理

2.1 汽车企业的战略分析及战略选择

2.2 汽车企业市场营销管理过程

2.3 汽车企业市场营销计划

复习思考题

第3章 汽车市场营销环境

3.1 分析市场营销环境的目的

3.2 微观环境分析

3.3 市场营销宏观环境

3.4 汽车企业适应营销环境变化的策略

复习思考题

第4章 汽车市场与用户购买行为

4.1 市场的分类

4.2 私人购车用户的购买行为

4.3 组织购车用户的购买行为

复习思考题

第5章 汽车市场调研与预测

5.1 汽车市场调研与预测概述

5.2 市场调研的步骤和方法

5.3 市场预测的步骤和方法

复习思考题

第6章 寻找市场机会和定位

6.1 市场细分概述

6.2 汽车目标市场策略

6.3 汽车市场定位和进入策略

复习思考题

第7章 汽车产品策略

7.1 产品的整体概念

7.2 产品的周期理论及其应用

7.3 汽车新产品开发策略

复习思考题

第8章 汽车价格策略

8.1 价格基本理论

8.2 汽车价格构成

8.3 汽车产品定价方法

8.4 汽车产品定价策略

复习思考题

第9章 汽车分销策略

9.1 汽车营销体制

9.2 汽车销售渠道

9.3 汽车销售方式

复习思考题

第10章 汽车促销策略

10.1 促销与促销组合

10.2 人员推销

……

第11章 汽车服务营销

第12章 汽车营销实务

第13章 国际汽车市场营销概述

附录 汽车营销案例

参考文献

怎么推广汽车分期贷款

推广汽车分期贷款只要说明分期还款的好处即可,一般资金不足的客户都喜欢用此种贷款方式。

汽车贷款是指贷款人向申请购买汽车的借款人发放的贷款,也叫汽车按揭。

贷款对象:借款人必须是贷款行所在地常住户口居民、具有完全民事行为能力。

贷款条件:借款人具有稳定的职业和偿还贷款本息的能力,信用良好;能够提供可认可资产作为抵、质押,或有足够代偿能力的第三人作为偿还贷款本息并承担连带责任的保证人。

贷款额度:贷款金额最高一般不超过所购汽车售价的80%。

贷款期限:汽车消费贷款期限一般为1-3年,最长不超过5年。

贷款利率:由中国人民银行统一规定。

还贷方式:可选择一次性还本付息法和分期归还法(等额本息、等额本金)。

汽车金融或担保公司就是文中的——有足够代偿能力的第三人作为偿还贷款本息并承担连带责任的保证人。

现在汽车市场营销方式有哪些?

汽车市场营销方式;

一般方式;1.批发与零售交易   2.地区总代理与代购代销     3.销售集团与联营销售     4,区域性汽车交易市场

特别方式;1.特许专卖    2.买断销售    3.汽车租赁   4 以旧换新     5.分期付款    6.降价补偿    7.动态营销

汽车营销推广方案怎么写?

中华汽车网校给大家找来一个范文供大家参考。 【汽车营销师 汽车营销策划方案】 关于汽车营销策划方案编制概述 怎样来编制一个汽车营销计划?大多数的汽车营销计划,包含上图所列的各节:摘要、当前营销状况、机会和问题分析、预测、目标、营销策略、行动方案、预计的损益表和控制。 计划内容各节概述如下: 1)汽车营销策划方案摘要 计划文件的开头部分应该有一个关于本计划的主要目标和建议事项的简短摘要。 2)汽车营销策划方案之当前营销状况 计划的这一部分提出关于市场、车辆、分销和宏观环境的背景数据。 市场状况:这部分列出为其服务的市场的数据。市场的规模和成长(以实物单位和金额体现),在市场和地区细分市场的销售量来表示。顾客需求和购买行为趋势。 车辆状况:这部分列出每一主要车辆过去几年的销售额、价格、贡献毛利和利润。 竞争状况:这部分对主要的竞争者进行分析,并逐步描述他们的规模、目标、市场份额、车辆品牌、营销战略和任何其他特征,从而恰如其分地了解他们的意图行为。 宏观环境:描述宏观环境的主要趋势?人口统计的、经济的、技术的、政治的(法律地)、社会的(文化的)--它们都与车辆的销售前景有着某种联系。 3)汽车营销策划方案之swot分析 在描述当前营销状况数据的基础上,一定要站在市场营销的角度上观察汽车营销市场,需要在计划期内对车辆销售的机会(威胁)、优势(劣势)和问题。 企业所面临的主要机会和威胁。机会和威胁是指能够影响企业前途的外部因素。把它们记下来,以便提出一些可能采取的行动。汽车销售经理应该对机会和威胁分类,以便对一些较重要的总是有足够的注意。 还应该分析公司的优势和劣势。优势和劣势是内部因素,与此对应的是作为外部因素的机会和威胁。公司的优势指的是公司在应用中可以获得成功的一些战略,而公司的劣势指的是公司需要加以改正的一些不足之处。 问题分析:在这一部分,公司应用机会(威胁)分析和优势(劣势)分析上的调查结果,以确定在计划中必须注意的主要问题。对这些问题的讨论,将导致随后产生的公司的目标、战略和战术。 汽车销售经理了解到的问题所在和面临着对目标作某些基本决策。这些目标将指导随后寻找战略和行动方案。 4)汽车营销策划方案之销售预测:在这一部分,对销售量、市场份额、利润等方面的预测。 5)汽车营销策划方案之目标确定: 计划应该具有一定的目标。汽车销售经理必须建立两种目标:财务目标和营销目标。 财务目标:每一个公司都在寻求一定的财务目标即投资报酬率、利润。为公司能做到多少利润回报是公司最想看到的实际策划,也是公司盈利最直接的体现。 营销目标:财务目标必须转化为营销目标。例如: 如果公司想赚到期200万元利润,并且它的目标利润率是销售额的2%,那么,它在销售收入上的目标必须是10000万元。在2002年获得总销售收入10000万元,比去年提高30%。销售量为500台车辆,它占预期的市场份额外2%。经过该计划工作后,公司品牌的顾客知名度从5%上升到30%。 6)汽车营销策划方案之策略制定: 目标市场:高层次的家庭,着重女性购买者 定位:有最好的和最多网点的售后服务 车辆线:增添一个新品牌。 价格:价格和竞争品牌相近。 分销网点:重点在市区、郊区;努力加强对郊县市场的渗透。 销售队伍:扩大10%和导入销售管理系统。 服务:可广泛得到和迅速服务。 广告:开展一个新广告活动,直接指向支撑着定位战略的目标市场;在广告中注重服务;增加20%的广告预算。 促销:增15%的促销预算。 市场调研:增在10%的费用,以改进对顾客选择过程中的了解和掌握竞争对手的动向。 策略说明描写了汽车销售经理为了达到企业目标而将采取的策略的内容。每个要素要回答下列问题: 将做什么?什么时候做?谁来做?成本为多少? 7)汽车营销策划方案之计划的编制:各类计划的编制,包括行动方案。它回答应该做什么?谁来做它?什么时候做?它需要多少成本? 8)汽车营销策划方案之预计损益表: 行动计划中,汽车销售经理应该集中说明支持该方案的预算,即列出一张实质性的预计损益表。在收入的那一方,它指出预估的销售数量和平均实现价格。在开支方面,它表明成本、营销费用,以及再细分下去的细节。收入和开支之差就是预计利润。 9)汽车营销策划方案之控制:计划书的最后一节控制,用以监督计划的进程。通常目标和预算按月或季来制定。上一级的经理每期都要审查这些结果,并且认出那些没有达到预期目标的部门。这些落后部分的经理必须说明发生的原因,以及他们正在采取什么行动来改进计划,以争取实现预期的目标。

汽车营销策划的五大步骤

一、汽车营销策划书之前言。

二、汽车营销策划书之市场分析。

三、汽车营销策划书之市场定位。

四、汽车营销策划书之营销目标。

五、汽车营销策划书之战略及行动方案。

可以全款买车,为什么卖车顾问一零利息分期买车?

因为贷款买车会产生手续费,对卖车顾问而言这个是额外收入。而全款买车也不会产生手续费。所以一般都会推荐分期购买。这样既减轻了购车者的经济压力,还能增加自己的收入。

4S店汽车网络营销方案该怎么做?

视频和图片的观感营销:汽车是金额较大的贵重商品,客户除了到店试驾之前,肯定会先在网上搜索观看相关的信息,如果这个时候,你提供一个体现汽车高品质的视频和图片,那肯定会提高客户来店试驾的概率。 口碑营销,可以通过网络上的一些知识类问答平台来做推广,以达到一个口碑传播品牌的效果。但是一定抓住自己品牌车的优点、亮点来进行传播。 论坛+微博+微信的营销:众所周知,4s店有一套很完善运营管理系统来记录客户车辆的维护记录,可以利用微信跟客户互动增加粘性,这么多精准的客户数据,如果加以利用通过论坛和微博提供汽车相关的知识,其实也是完全可以发挥网络推广作用的 汽车4s店的网络营销方案需要根据自己的预算进行适合自己的网路推广。而且也需要根据各个地方不同层次的客户需求来制定...

汽车分期营销推广方案的介绍就聊到这里吧,感谢你花时间阅读本站内容,更多关于汽车分期营销经验、汽车分期营销推广方案的信息别忘了在本站信途科技进行查找。

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